又是一年开学季,各所“985”一直都是莘莘学子和各位学生家长追捧的高等院校,其质量和实力可见一斑。那么对于我们平常生活中离不开的家用车来说,有没有哪款产品,也能同样获得广大消费者的青睐呢?

答案当然是肯定的,为此我们选取了两款热门车型进行对比,分别为哈弗M6 PLUS,以及长安欧尚X5,下面就一起来看看,究竟谁更名副其实,获得广大消费者认可,当选家用车界985。

哈弗M6 PLUS

长安欧尚X5

真实用离不开大空间

一所合格的985高校,体量一定优于一般学校,更丰富的师资力量和更优秀的生源质量是它们广受认可的基础;一辆合格的家用车,充足的车内空间也是满足实用的必要条件。

而车内空间则和车身尺寸有着密不可分的关系,哈弗M6 PLUS的车身长度达到了4664mm,相比之下长安欧尚X5的4490mm就略显秀气。虽然长安欧尚X5的轴距略高于M6 PLUS,可能会对乘坐空间有所帮助,但在车身尺寸的制约下,整体内部空间依旧是哈弗M6 PLUS更具优势。

哈弗M6 PLUS

通过图片对比也可以明显看出,在不放倒后排座椅的情况下,哈弗M6 PLUS的后备箱容量以808L的优势领先长安欧尚X5的317L,而且车内还有19处便利的储物空间,在放东西这块,哈弗M6 PLUS完胜。

哈弗M6 PLUS

长安欧尚X5

长安欧尚X5得益于前面提到的轴距略长,且大幅压缩了后备箱空间,所以后排乘坐空间尚可;但哈弗M6 PLUS不仅保留了超大的后备箱空间,同时还保证了宽裕且依然领先于长安欧尚X5的乘坐空间,并且后排中央座椅同样宽阔舒适,无论横向还是纵向乘坐空间,依旧是哈弗M6 PLUS更胜一筹。

驾乘舒适才是“家”用第一要务

高质量教学产出高质量人才,这是985高校的可靠实力;高水准硬件创造高品质驾乘,这也是一辆合格的家用车应该具备的特质。

首先哈弗M6 PLUS采用了前后独立悬挂的底盘结构,从底层结构上保证了最基础的驾乘感受,再加上哈弗优良的调校,则进一步优化了这套悬挂系统的表现,无论前排驾驶还是后排乘坐,都能轻松找到最舒服的状态。

反观长安欧尚X5,后轴仅采用扭力梁悬挂,由于天生结构劣势,无论驾控感还是舒适度必然不如哈弗M6 PLUS的独立悬挂。

哈弗M6 PLUS

另外自动空调和后排出风口是哈弗M6 PLUS全系标配,长安欧尚X5则仅有中高配车型才有自动空调,但后排出风口依然缺席。并且同为顶配车型,长安欧尚X5的主驾电动调节仅支持前后上下4向,靠背依然是手动调节;而哈弗M6 PLUS则支持包括座椅靠背在内的电动调节,谁更有诚意一目了然。

高性价比的智能化也是实用的必修课

哈弗M6 PLUS搭载了以安卓9.0系统为基础且支持FOTA在线更新的智能系统,不仅支持北斗+GPS双模导航和全场景智能语音助手,车联网也能实时处理导航路况、音乐多媒体等实用功能。

哈弗M6 PLUS

而长安欧尚X5这边,搭载了OnStyle3.0智能生态系统,拥有人脸识别、智能语音、手势识别等,功能同样丰富。

长安欧尚X5

但哈弗M6 PLUS胜在像车联网、自动空调、语音识别等许多实用的功能配置都是全系标配,而在长安欧尚X5还需要额外提升不少预算才能享受。虽说我们这次对比主要是以双车顶配级别展开,但综合性价比同样是我们考量的重要标准。

配置给一款车带来的高下区分在哈弗M6 PLUS身上似乎被弱化了许多,这还是得益于它入门即高配的超高性价比,以及踏实务实的整体风格;反观长安欧尚X5,虽个性十足,但却以牺牲了很多实用性为代价,若想最大限度发挥实用性,则需要花费更多的金钱来为其“个性”买单。

一番对比之下,两车各有长处,但明显哈弗M6 PLUS综合实力更盛,看来车界985非哈弗M6 PLUS莫属了!