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冬季用车,谁说新能源车不靠谱?深度解析哈弗H6插电混动

2022-12-31 15:56 来源: 编辑:admin
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冬季气温低,导致续航缩短、充电时间变长,充电次数频繁等成为困扰众多新能源车主冬季用车的难题。而就在近日哈弗H6插电混动,在黑河和北京延庆分别进行了极寒测试和冰雪试驾,硬核续航能力、电池保温性等性能优势得以验证,让用户可以安心过冬。

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可油可电超长续航,告别冬季新能源里程焦虑

北方冬季气温降低,加之座椅加热、空调暖风等电器的使用,不少新能源车型的行驶里程大大缩短,这也是困扰车主的最大问题。

哈弗H6插电混动,采用柠檬混动DHT技术,搭载1.5T四缸发动机匹配柠檬混动2挡变速箱,强劲动力不输3.0T的同时,还具有低油耗长续航的特性,可实现1000km+的超长续航,更是在此前通过了中汽研100℃极限温差续航挑战测试,从满油满电开始,连续43小时不间断行驶,在模拟中国工况下,哈弗H6插电混动完成了1178km的测试纪录,有效保障车辆在面对低温、暴雪等严寒条件下的续航里程,彻底解决冬季续航腰斩的情况,让冬季行车再也没有里程焦虑。

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带来超强动力体验的同时,哈弗H6插电混动的综合油耗却很低,满油满电的情况下仅为1.55L/100km,以目前92#汽油每升8元的价格来算,哈弗H6插电混动平均每公里仅需0.12元。无论是春节回家还是节假日出门旅行,让你说走就走,畅享低成本绿色出行体验。

“护芯甲”安全电池,快速充放电让您冬日电力十足

除续航里程问题外,冬季电池耗电快等问题也困扰着不少用户。哈弗H6插电混动采用电池包主动保温功能,优化的电解液配方,有效提升了电芯低温容量保持率,更强的负极材料,能有效提升电芯的低温回馈效率,大大提升电池在冬季性能,一路安心畅行。

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此外,由于冬季气温骤降,续航里程缩短,电池充电变得更加频繁。哈弗H6插电式混动配有慢充与快充两种充电方式,其中,当电池从30%充到80%时,快充也仅需22分钟,一杯咖啡的时间,就能实现电量回归,真正解决用户冬季充电慢的问题。

同时,哈弗H6插电混动还具有3.3kW的V2L外放电能力,当冬日阳光正暖时可以约上朋友露营搭帐,带上一个2kW的电暖气,围炉煮茶,笑谈人生,让冬季户外玩出新高度。

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智能驾驶辅助,不惧冰雪路况让冬季出行更安心

冬季冰雪天气增多,路面湿滑易结冰,轮胎受冷抓地力下降,因此驾驶隐患增多。哈弗H6插电混动可实现ACC全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助、智能过弯躲避等14项L2级智能驾驶辅助功能,当行驶在冰雪路面时,可以通过智能控制采集前车的车速信号,监测与前车的车距,始终保持安全距离,有效降低驾驶者的疲劳程度,专注于控制方向盘,大大提高冬季出行的便利性与安全性。

当行驶在城市路段,哈弗H6插电混动可智能识别横向20m,纵向120m范围内的交通标志,尽早提醒给驾驶员,留足反应时间,并在驾驶员即将超速时进行报警提醒。这样贴心的配置让你即使身边无人相伴,也能拥有十足的安全感。

同时,哈弗H6插电混动还配有360°全景影像+180°透明底盘,尤其是当倒车入库时,中控屏就会全景显示车辆四周环境,驾驶员可以清晰地掌握与周围障碍物的距离,让您拥有“上帝”视角,稳稳的驶进停车位。

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无论是在续航里程、电池安全还是智能配置方面,哈弗H6插电混动堪称新能源冬季驾乘的王者之选,让车主可以零焦虑用车,一路温暖高效畅行。感兴趣的朋友,可以咨询当地经销商进店看车试驾体验,感受哈弗H6插电混动的魅力,开启新能源用车美好之旅。



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